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赛尼尔减速机厂新型式减速器构件材油挡板的研发及运用

   1，轴伞齿轮挡油盘的改进与使用

   轴伞齿轮是40型减速器的关键零件，在井下使用过程中，弧齿锥齿轮减速机，存在着轴承因缺油抱死于轴上的难题，不仅维修费力、费时，同时还增加了材料消耗，影响了生产。如用 研制的挡油盘代替原装的挡油板，并对套筒进行了简单加工，经使用证明，效果良好。现将改进情况介绍如下：原装的轴伞齿轮内夹一个挡板和两个76 12轴承，因其挡板是固定在轴上，它的外径和套筒有间隙，这样就不可避免地会出现加入套筒里的黄油在受热变稀的情况下，顺着间隙流入箱内，微型摆线减速机，造成靠近联轴节 的轴承因缺油抱死于轴上。

    赛尼尔减速机厂 针对上述情况，首先制成了挡油盘，乌恰县减速机，挡油盘内径为62 mm，外径为120 mm，厚度16 mm，它的内径安装60 mm 85 mm 12 mm骨架油封，硬齿面齿轮减速机，外径安装110 O形圈。

   接着对靠近伞头一方的套筒内壁进行车削加工，使此处较好地置放挡油盘。

   安装时，先将挡油盘安装在套筒设定位置上，再把两个轴承的外套安装在套筒里，把伞头处的轴承安装在轴上后装入套筒，最后安装靠近联轴节的轴承锁死并帽。

   2，减速机的安装效果

   安装挡油盘，改造轴伞齿轮，使加入套筒里的黄油只供靠近联轴节一个轴承使用，而另一个轴承则使用箱内飞溅的齿轮油润滑，这样就有效地防止了黄油流入箱体， 比改进前节省黄油一半，大大延长了轴承使用寿命。以往，在大平煤矿每月因烧死轴承报废的轴伞齿轮多达20多个，改进3个月以来，投入使用的轴承还没有发生 任何异常现象。

赛尼尔减速机厂家

     减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用一定要符合技术规范和标准，这直接关系到减速机的运行效果。

     1、减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时保证排油口顺利排油，且冷却空气循环流畅。减速机固定不好、基础不可靠时，就会出现噪音、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

    2、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有**物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。