行星齿轮减速机、赛尼尔机械公司、博爱县减速机

减速机的基本分类

    减速器按用途可分为通用减速器和**减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70-80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。其主要类型：齿轮减速器；蜗杆减速器；齿轮—蜗杆减速器；行星齿轮减速器。

    1)圆柱齿轮减速器

单级、二级、二级以上二级。布置形式：展开式、分流式、同轴式。

    2)圆锥齿轮减速器

用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。

    3)蜗杆减速器

主要用于传动比i>10的场合，传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。

    4)齿轮—蜗杆减速器

若齿轮传动在高速级，则结构紧凑；

若蜗杆传动在高速级，则效率较高。

    5)行星齿轮减速器

传动效率高，传动比范围广，传动功率12w~50000kw，体积和重量小。

行星减速机：

    在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，减速机，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

    当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会**出电机输出轴所能承受的径向力，斜齿轮减速机价格，最后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，机车减速机，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时**出了二者所能承受的较.大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！